Khoản 1 Điều 2 đã quy định cụ thể về các hàng hóa thuộc diện chịu thuế, do đó, việc bổ sung quy định “hàng hóa quy định tại khoản 1 điều này là sản phẩm hoàn chỉnh, không bao gồm linh kiện để lắp ráp các hàng hóa này” là không thực sự cần thiết, có thể dẫn đến cách hiểu chưa nhất quán, gây khó khăn, vướng mắc cho quá trình thực hiện. Vì vậy, xin tiếp thu theo hướng bỏ nội dung này tại khoản 1 Điều 2 dự thảo Luật. Cơ quan soạn thảo đề nghị giữ như dự thảo Luật để tránh vướng mắc trong thực hiện 

Vành đai 4 sẽ kết nối với tất cả các tuyến cao tốc hiện tại và tương lai, giúp thúc đẩy sự phát triển không chỉ của Thành phố Hồ Chí Minh mà còn của các tỉnh phía Nam. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ trở thành một phần quan trọng của chuỗi liên kết liên ngành và liên địa phương hiệu quả 

Thành Phố Hồ Chí minh đang phải đối mặt với hậu quả của biến đổi khí hậu và mong muốn hợp tác với Thành phố Auckland trong việc trao đổi kinh nghiệm và giải pháp trong lĩnh vực công nghệ thích ứng với biến đổi khí hậu; việc thành lập một quỹ tài chính xanh sẽ giúp thành phố có được nguồn lực để thực hiện các dự án ứng phó với biến đổi khí hậu.