Sau thời gian hơn một tuần xét xử sáng ngày hôm nay 22/12, Tòa án Nhân dân TP Hồ Chí Minh đã đưa ra phán quyết cuối cùng đối với các bị cáo bao gồm ông Đinh La Thăng, Nguyễn Hồng Trường và 18 bị cáo khác

Theo cáo buộc được đưa ra, khi thực hiện dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương do Bộ Giao thông Vận tải đứng ra làm chủ đầu tư, ứng trước ngân sách Nhà nước lên tới hơn 9.800 tỷ đồng.

Lợi dụng vai trò là Bộ trưởng và là người đứng đầu được giao nhiệm vụ quản lý tài sản trong đó bao gồm quyền thu phí cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, ông Đinh La Thăng đã cho thông qua văn bản đề nghị tiếp tục tìm kiếm các đối tác để bán quyền thu phí.

Sau khi có văn bản đồng ý của Thủ tướng về việc cho bán quyền thu phí, vị cựu bộ trưởng đã liên hệ với Dương Tuấn Minh (khi đó là Tổng giám đốc Tổng công ty Cửu Long) giới thiệu về công ty của ông Đinh Ngọc Hệ (hay còn gọi là Út "Trọc") đang là một công ty kinh doanh thua lỗ lớn và hoàn toàn không có năng lực tài chính đủ để mua quyền thu phí.

Ông Đinh La Thăng thông qua quyết định về việc thành lập Hội đồng bán đấu giá quyền thu phí và một tổ thường trực có nhiệm vụ phụ giúp việc cho hội đồng, chỉ định ông Nguyễn Hồng Trường làm Chủ tịch hội đồng.

Sau khi đấu giá thành công quyền thu phí, ông Đinh Ngọc Hệ đã thực hiện nhiều hành vi cắt giảm, che giấu doanh thu thực tế nhằm chiếm đoạt và đã gây thất thoát của Nhà nước hơn 725 tỷ đồng.

Trong vụ án, Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao còn xác định được nhiều người khác có liên quan nhưng chưa đến mức phải xử lý hình sự. 

Các bị cáo đã ngoan cố đến cùng và không chịu thừa nhận những tội danh mà cáo trạng đã truy tố trong suốt quá trình xét xử.

Ông Đinh La Thăng không thừa nhận việc giới thiệu Đinh Ngọc Hệ với ông Dương Tuấn Minh (đã bị cách chức Tổng giám đốc Công ty Cửu Long), để bị cáo Minh tạo điều kiện giúp Công ty Yên Khánh của bị cáo Hệ thắng buổi đấu giá quyền thu phí cao tốc TP Hồ Chí Minh- Trung Lương.

Đinh Ngọc Hệ cũng một mực khẳng định không hề được vị cựu Bộ trường giới thiệu với Dương Tuấn Minh.

Trong bản luận tội trước đó mấy ngày, đại diện Viện Kiểm sát đề nghị tòa tuyên án ông Đinh La Thăng từ 10 đến 11 năm tù về tội danh Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí. Cũng cùng nhận tội danh này, Nguyễn Hồng Trường - cựu Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nhận mức án từ 6 đến 7 năm tù.

Bị cáo Đinh Ngọc Hệ (tức Út "Trọc") bị Viện Kiểm sát thẳng tay đề nghị mức án tù chung thân về tội danh Lừa đảo và chiếm đoạt tài sản, từ 13 đến 14 năm tù về tội Lợi dụng quyền hạn, chức vụ gây ảnh hưởng lên người khác để trục lợi. Tổng hợp mức hình phạt đề nghị là tù chung thân.

Hội đồng xét xử nhận định những sai phạm

Theo nhận định của Hội đồng xét xử, trên cơ sở nội dung chính của vụ án, căn cứ vào các chứng cứ, tài liệu và quá trình xét hỏi ngay tại phiên tòa, có đầy đủ cơ sở để đi đến kết luận quá trình điều tra, truy tố là hoàn toàn đúng với quy định của pháp luật.

Vì có mối quan hệ cá nhân, ông Đinh La Thăng đã gây áp lực với cấp dưới và tạo điều kiện để bị cáo Đinh Ngọc Hệ dễ dàng tiếp nhanạ được quyền thu phí cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương.

Các bị cáo dưới quyền của ông Đinh La Thăng đã cấu kết với nhau, thực hiện một loạt những hành vi trái pháp luật để bị cáo Đinh Ngọc Hệ có điều kiện thuận lợi cho việc lừa đảo và chiếm đoạt ngân sách của Nhà nước.

Khi bị cáo Đinh Ngọc Hệ không đủ khả năng và kéo dài thời gian thanh toán tiền đấu giá trái với quy định, ông Đinh La Thăng và các bị cáo có liên quan khác phớt lờ và không hề có một động thái nào nhằm chấm dứt tình trạng này.

Cụ thể, Định Ngọc Hệ đã cho người làm giả hồ sơ năng lực tài chính của Công ty Khánh An và Yên Khánh; sử dụng thủ đoạn đăng ký tới 2 công ty tham gia đấu giá, nhưng đến khi đấu giá diễn ra thì chỉ có một mình Công ty Yên Khánh được tham gia.

Các cán bộ của Bộ Giao thông Vận tải đã lỏng lẻo trong công tác kiểm soát để Công ty Yên Khánh của Đinh Ngọc Hệ dễ dàng chiếm được quyền thu phí cáo tốc TP Hồ Chí Minh- Trung Lương trong vòng 5 năm.

Sau khi đấu giá thành công, bị cáo Đinh Ngọc Hệ không chịu thanh toán hay nói thẳng ra là không đủ năng lực thanh toán tiền như hợp đồng đã ký kết. Không những vậy, Đinh Ngọc Hệ còn sử dụng phần mềm độc hại can thiệp vào hệ thống quản lý thu phí để trục lợi và chiếm đoạt tài sản của Nhà nước.

Hành vi cấu thành nên tội của bị cáo Đinh La Thăng là đã tạo điều kiện để cho Đinh Ngọc Hệ có cơ hội chiếm đoạt hơn 725 tỷ đồng của Nhà nước. Vì vậy, bị cáo Thăng phải đứng ra chịu trách nhiệm chính trong vụ án này.

Bị cáo Nguyễn Hồng Trường- cựu thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, khi đó là chủ tịch Hội đồng bán đấu giá quyền thu phí cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương , trong thời gian thực hiện nhiệm vụ, bị ảnh hưởng bởi mối quan hệ cá nhân giữa bị cáo Đinh La Thăng và bị cáo Đinh Ngọc Hệ nên đã có những hành vi, chỉ đạo không đúng với quy định, tạo điều kiện thuận lợi cho công ty của bị cáo Hệ đấu giá thành công quyền thu phí.

Dù nắm rất rõ các quy định nghiêm ngặt về công tác bán đấu giá tài sản của Nhà nước nhưng Nguyễn Hồng Trường vẫn ngang nhiên chỉ đạo cho đơn vị trúng thầu chia việc nộp tiền thành 3 lần, trái với quy định trong Thông tư liên tịch của Bộ Giao thông Vận tải; thông qua quyết định phê duyệt giá khởi điểm ban đầu của quyền thu phí.

Bị cáo Nguyễn Hồng Trường còn cho phép Hội đồng bán chỉ được định 1 đơn vị tham gia đấu giá; ký kết văn bản thông báo cho Công ty Khánh An và Công ty Yên Khánh của bị cáo Đinh Ngọc Hệ đủ điều kiện để tham gia buổi đấu giá.

Khi công ty Yên Khánh của Đinh Ngọc Hệ không nộp tiền đúng thời hạn, bị cáo chỉ bị nhắc nhở nhẹ nhàng chứ không bị buộc chấm dứt hợp đồng.

Tòa tuyên án các bị cáo

Vì các chứng cứ thuyết phục bên trên, Tào án Nhân dân Tối cao đã có đủ cơ sở để kết luận, bị cáo Đinh La Thăng, Dương Tuấn Minh, Nguyễn Hồng Trường và các bị cáo khác nguyên là cán bộ của Bộ Giao thông Vận tải và Tổng công ty Cửu Long, đã có những vi phạm nghiêm trọng trong công tác quản lý và sử dụng tài sản của Nhà nước gây thất thoát, lãng phí.

Bị cáo Đinh Ngọc Hệ nhận các tội danh bao gồm lừa đảo chiếm đoạt tài sản và lợi dụng chức vụ và quyền hạn đối với người khác để tiến hành trục lợi.

Bị cáo Phạm Văn Diệt và các bị cáo khác nguyên là cán bộ, nhân viên của Công ty Yên Khánh đã vị phạm vào tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Tuy không trực tiếp gây ra những hậu quả nghiêm trọng nhưng vẫn cần phải có những hình phạt tương xứng với các hành vi và mức độ phạm tội của các bị cáo. Cần phải cách ly các bị cáo này ra khỏi cộng đồng một thời gian để răn đe và phòng ngừa chung.

Hội đồng Xét sử tuyên bị cáo Đinh La Thăng (cựu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải) mức án 10 năm tù. Tổng hợp với những bản án đã tuyên trước đó, buộc bị cáo Đinh La Thăng phải nghiêm chỉnh chấp hành hình phạt cuối cùng là 30 năm tù.

Bị cáo Nguyễn Hồng Trường (cựu Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải) lãnh mức án 4 năm 6 tháng tù.

Bị cáo Dương Tuấn Minh (cựu Tổng giám đốc của Tổng công ty Cửu Long) lãnh mức án 4 năm tù.

Các bị cáo khác là cán bộ của Bộ Giao thông Vận tải và Tổng công ty Cửu Long cũng phải nhận hình phạt thích đáng từ 2 năm cho tới 3 năm 6 tháng tù.

Bị cáo Đinh Ngọc Hệ (cựu Phó tổng giám đốc của Tổng Công ty Thái Sơn - Bộ Quốc Phòng) phải lãnh án tù chung thân về tội danh lừa đảo và chiếm đoạt tài sản, 13 năm tù giam về tội lợi dụng chức vụ và quyền hạn đối với người khác để tiến hành trục lợi. Hình phạt chung cho cả 2 bản án là chung thân. Tổng hợp với bản án 30 năm được cáo buộc trước đó, bị cáo Đinh Ngọc Hệ phải nhanạ hình phạt cuối cùng là tù chung thân.

Bị cáo Phạm Văn Diệt (cựu Tổng đốc điều hành thuộc Công ty Đức Bình, một trong các công ty con của bị cái Đinh Ngọc Hệ) lãnh án 10 năm tù, kết hợp với bản án 14 năm trước đó, bị cáo phải chấp hành hình phạt cuối cùng là 24 năm tù.

Bị cáo Tô Ngọc Hùng (Kế toán trưởng, đồng thời phụ trách toàn bộ vẫn đề tài chính của Công ty Yên Khánh) lãnh án 9 năm tù giam.

Các nhân viên cấp dưới có liên quan đến bị cáo Hệ cũng phải hình phạt từ án treo cho tới 7 năm tù giam.

Về vấn đề dân sự, bị cáo Đinh Ngọc Hệ phải giao lại số tiền hơn 725 tỷ đồng nộp vào ngân sách của Nhà nước.