Người

Người Việt Nam

LÊ Hồng Hà

LÊ
Hồng
Hà

Doanh nhân

  • Ngày sinh: 20 tháng 2 1972
  • Tuổi tác: 54 của năm
  • Nơi sinh: Hà Nội
  • Trong xếp hạng: #15 Doanh nhân

Kết nối 1

Tiểu sử

Tiểu sử

Ông Lê Hồng Hà sinh ngày 20 tháng 2 anwm 1972. Ông từng có thời gian làm Tổng Giám đốc Jetstar Pacific Airlines và có hơn 26 năm kinh nghiệm công tác tại Vietnam Airlines. Hiện ông đồng thời cũng đang nắm giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên của Skypec - một công ty kinh doanh về nhiên liệu bay.

Chủ tịch Skypec trở thành CEO Vietnam Airlines

Tổng Công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines – Mã giao dịch: HVN) vừa ra thống báo rằng ông Lê Hồng Hà sẽ đảm nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc công ty này bắt đầu từ 0h ngày 1 tháng 1 năm 2021 thay cho Tông giám đốc trước đó là ông Dương Trí Thành.

Ông Lê Hồng Hà năm nay 49 tuổi, có quê nhà tại Hà Nội. Lê Hồng Hà có bằng Thạc sỹ Quản trị kinh doanh. Ông đã có hơn 26 năm kinh nghiệp công tác tại các vị trí quan trọng khác nhau của Vietnam Airlines.

Cụ thể, bắt đầu từ tháng 2/1994 đến hết tháng 7/2004, Lê Hồng Hà là chuyên viên Ban Tiếp thị hành khách.

Từ đầu tháng 8/2004 đến cuối năm 2007, ông Lê Hồng Hà làm Trưởng phòng Phát triển bản và Du lịch,thuộc Ban Tiếp thị hành khách.

Từ đầu năm 2008 đến hết năm đó, ông Lê Hồng Hà  nắm giữ chức vụ là Phó Trưởng ban Tiếp thị hành khách. Từ tháng đầu 12/2008 đến hết tháng 6/2011, Vietnam Airlines bổ nhiệm ông Lê Hồng Hà làm Giám đốc Văn phòng chiến lược khu vực miền Trung.

Từ tháng 3/2012 đến đầu tháng 11/2016, ông Lê Hồng Hà được là Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Hàng không Jetstar Pacific Airlines (hiện nay đã đổi tên thành Pacific Airlines) – là một công ty con của Vietnam Airlines.

Từ tháng 3/2012 đến đầu năm 2019, ông Lê Hồng Hà đồng thời nắm giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT của Jetstar Pacific Airlines.

Quãng thời gian liên tục từ tháng 4/2015 cho đến nay, ông Lê Hồng Hà là Phó Tổng Giám đốc của Vietnam Airlines. Từ ngày 1/1/2021 mới đây, ông Lê Hồng Hà sẽ thôi chức Phó Tổng giám đốc để đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc thay thế cho ông Dương Trí Thành đã đến tuổi nghỉ hưu.

Đại hội cổ đông bất thường của Vietnam Airlines tổ chức vào ngày 29/12/2020 đã thông qua việc miễn nhiệm chức danh Thành viên HĐQT của ông Dương Trí Thành. Như vậy, ông Dương Trí Thành đã chính thức rời khỏi Vietnam Airlines sau gần 30 năm gắn bó.

Ông Lê Hồng Hà được đề cử vào HĐQT Vietnam Airlines tại Đại hội cổ đông thường niên diễn ra vào ngày 10/8/2020. Ngoài ra, ông Lê Hồng Hà còn đang nắm giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên của Skypec - Công ty TNHH MTV Nhiên liệu Hàng không Việt Nam. Skypec hiện nay có vốn điều lệ 550 tỷ đồng, do công ty mẹ Vietnam Airlines sở hữu 100%.

Ông Lê Hồng Hà lãnh nhiệm vụ dẫn dắt Vietnam Airlines trong bối cảnh doanh nghiệp này đang đối mặt với nhiều khó khăn trong hoạt động kinh doanh. Tính trong năm 2020, Vietnam Airlines ước tính doanh thu hợp nhất vào khoảng 42.523 tỷ đồng, vượt kế hoạch đã đề ra nhưng chưa bằng một nửa doanh thu so với năm 2019.

Lỗ hợp nhất cả năm 2020 dự đoán vào khoảng 14.445 tỷ đồng trong khi năm 2019 con số lãi chỉ hơn hơn 2.500 tỷ đồng.

Jetstar Pacific bị thua lỗ dưới thời dẫn dắt của ông Lê Hồng Hà

Jetstar Pacific dưới sự lãnh đạo của Giám đốc Lê Hồng Hà từng trải qua nhiều năm làm ăn thua lỗ dù không bị tác động bới đại dịch COVID-19 như các hãng hàng không trong năm 2020. 

Cụ thể vào năm 2016 Jetstar Pacific  có số lỗ trước thuế là 907 tỷ đồng, năm 2017 lỗ giảm xuống còn 357 tỷ đồng. Năm 2018 và 2019, Jetstar Pacific lần lượt có lãi là 34,3 và 48,6 tỷ đồng.

Năm 2020, Jetstar Pacific Airlines chính thức đổi tên thành Pacific Airlines, thay đổi hoàn toàn bộ nhận diện thương hiệu và thành viên của ban lãnh đạo, chuyển hệ thống đặt trước chỗ từ Navitaire sang Sabre - hệ thống mà Vietnam Airlines cũng đang vận hành. 

Giữa năm 2020, Tập đoàn Qantas Group (chủ sở hữu của hãng hàng không Qantas Airways tại quốc gia Australia) và cũng là cổ đông lớn thứ hai của Pacific Airlines quyết định rút lui hoàn toàn khỏi liên doanh tại thị trường Việt Nam và chuyển lại 30% vốn điều lệ cho Vietnam Airlines. Hiện nay, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam Vietnam Airlines đang nắm giữ gần 98% vốn điều lệ của Pacific Airlines.

Tính đến hết năm 2019, Pacific Airlines có tổng tài sản trị giá khoảng 6.456 tỷ đồng, số nợ phải trả gần 6.588 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm 132 tỷ, vốn điều lệ là 3.522 tỷ. Tổng doanh thu toàn năm 2019 xấp xỉ con số 9.000 tỷ đồng.

Xếp hạng GlobalVN.biz

Được đề cập cùng nhau Xem tất cả

Sinh ra trong một ngày Xem tất cả

Hồ sơ chiêm tinh TÍNH TOÁN

Ngày sinh 20 tháng 2 1972
Tuổi tác 54 của năm

thống kê hồ sơ

đề cập
lượt xem

Trích dẫn

Tất cả

Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú tiếp Chủ tịch Đảng Công nhân Hungary Thürmer Gyula: tăng cường giao lưu, chia sẻ kinh nghiệm giữa hai Đảng

Trần Cẩm Tú
Trần Cẩm Tú

Đảng Cộng sản Việt Nam luôn trân trọng tình hữu nghị truyền thống với Đảng Công nhân Hungary, mong muốn hai bên tăng cường trao đổi đoàn, chia sẻ kinh nghiệm xây dựng Đảng và lý luận chính trị, góp phần thúc đẩy quan hệ Việt Nam – Hungary ngày càng phát triển sâu rộng

Trần Thanh Mẫn: Quyết định thành công hay thất bại là ở đội ngũ cán bộ

Trần Thanh Mẫn
Trần Thanh Mẫn

Quyết định thành công hay thất bại là ở đội ngũ cán bộ. Phải có đội ngũ cán bộ tâm huyết, năng lực, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm trước những khó khăn của thành phố và của cơ sở

Đại tướng Nguyễn Trọng Nghĩa chủ trì hội nghị giao ban Tổng cục Chính trị tháng 9/2026

Nguyễn Trọng Nghĩa
Nguyễn Trọng Nghĩa

Cần tiếp tục hoàn thiện các báo cáo, đánh giá cụ thể kết quả theo từng lĩnh vực công tác để phản ánh chính xác chất lượng và hiệu quả. Phải quán triệt sâu sắc và cụ thể hóa chỉ đạo của Tổng bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Hội nghị lần thứ ba Hội đồng Quân sự Trung ương

Tô Lâm: Sức khỏe, thể lực của người dân là một bộ phận của sức mạnh quốc gia

TÔ Lâm
TÔ Lâm

Sức khỏe, thể lực của người dân là một bộ phận của sức mạnh quốc gia. Phát triển thể dục thể thao là một trong những phương thức quan trọng nhất để xây dựng nền tảng này.

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Phát triển công nghệ phải tạo giá trị đóng góp thực chất vào tăng trưởng

Lê Minh Hưng
Lê Minh Hưng

Các động lực truyền thống — đầu tư, tiêu dùng, xuất khẩu — vẫn đóng vai trò quan trọng, nhưng chúng ta đã xác định: tăng trưởng phải dựa không chỉ vào vốn và lao động giá rẻ.