Liên quan đến những sai phạm xảy ra tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi (dự án có kinh phí lên đến 34.000 tỷ đồng), nhiều người nước ngoài đã bỏ về nước trước khi vụ án bị khởi tố
Trong số 36 bị can trong vụ sai phạm xảy ra ở Dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, có một bị can người Nhật tên là Takao Inami (sinh năm 1949, cựu Tư vấn trưởng, Giám đốc văn phòng tư vấn giám sát dự án).
Theo kết luận điều tra, việc thực hiện hợp đồng kinh tế ngày 26/4/2013, xảy ra giữa Liên danh tư vấn giám sát OC-KEI-SMEC cùng Tổng Cty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc triển khai giám sát thi công các gói thầu xây lắp thuộc giai đoạn 1 của đại dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi, Liên danh OC-KEI-SMEC đã thành lập nên Văn phòng tư vấn giám sát.
Theo quy định trong hợp đồng đã ký, đơn vị tư vấn giám sát sẽ căn cứ vào các tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu thiết kế dự án để giám sát thi công bắt đầu từ giai đoạn triển khai thiết kế bản vẽ thi công, lựa chọn các vật liệu đầu vào, giám sát và nghiệm thu việc thực hiện thi công các hạng mục công trình, nghiệm thu chất lượng công trình đã hoàn thành để đưa vào khai thác sử dụng.
Trong đó, giám đốc Takao Inami được giao nhiệm vụ kỹ sư trưởng, là người có quyền lực điều hành cao nhất, cùng các kỹ sư (quốc tịch nước ngoài và Việt Nam) chỉ đạo điều hành, tổ chức giám sát và xác nhận nghiệm thu để việc thi công các gói thầu đúng quy định, đảm bảo công trình xây dựng hoàn thành đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật và yêu cầu thiết kế dự án...
Kết luận điều tra cho thấy, ở dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi (giai đoạn 1), công tác trực tiếp xác nhận nghiệm thu chất lượng các hạng mục, chất lượng vật liệu, chất lượng công trình xây dựng hoàn thành không đúng theo tiêu chuẩn kỹ thuật, không đúng yêu cầu thiết kế dự án của bị cáo Takao Inami và các bị can khác là hành vi không tuân thủ những quy định của pháp luật về việc quản lý đầu tư và xây dựng công trình...
Việc làm của các bị can có liên quan đã dẫn đến việc thi công và nghiệm thu công trình không đảm bảo chất lượng, nguy cơ hư hỏng cao khi vận hành khai thác.
Trong đó ông Takao Inami bị xác định là đã gây thiệt hại và phải chịu trách nhiệm đối với số tiền lên đến hơn 567 tỷ đồng đã được thanh toán trước đó cho các hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng theo các hồ sơ đã thanh toán.
Người nước ngoài tự ý bỏ về nước trước khi bị khởi tố vụ án
Theo cơ quan điều tra, còn một số người nước ngoài khác liên quan đến hành vi vi phạm pháp luật Việt Nam trong việc giám sát thi công những gói thầu thuộc giai đoạn 1 của đại dự án đường cao tốc Đà Nẵng- Quảng Ngãi.
Cụ thể, ông Diego Lopez Ruiz (mang quốc tịch Tây Ban Nha), Giám đốc Ban điều hành liên danh và trực tiếp phụ trách phân đoạn do Công ty OHL thi công ở gói thầu số 7; ông Segi Tadashi và ông Kurihara Nobuyuki (đều có quốc tịch Nhật Bản), kỹ sư thường trú, Giám đốc các Văn phòng tư vấn giám sát hiện trường, đã trực tiếp quản lý giám sát các gói thầu giai đoạn 1 của dự án, và một số đối tượng khác có liên quan đã bỏ về nước trước khi vụ án bị khởi tố.
Trong đó, Cơ quan điều tra Bộ Công an đã có các yêu cầu tương trợ tư pháp gửi đến Bộ Tư pháp của các nước Nhật Bản, Tây Ban Nha đề nghị phối hợp xác minh và cung cấp nhân thân, lai lịch các đối tượng trên để làm căn cứ giải quyết vụ án.
Cơ quan điều tra Bộ Công an cũng đã ra quyết định tách vụ án hình sự liên quan đến hành vi nghiêm trọng vi phạm pháp luật của các đối tượng này để thi hành xử lý sau.
